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充電樁運(yùn)營(yíng)管理在城鄉(xiāng)建設(shè)中的應(yīng)用

更新日期:2024-01-05瀏覽:821次

簡(jiǎn)婷

安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801

一、背景分析

  發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路,是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。充電基礎(chǔ)設(shè)施是電動(dòng)汽車用戶綠色出行的重要保障,是促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推進(jìn)新型電力系統(tǒng)建設(shè)、助力雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要支撐。近幾年,我區(qū)新能源汽車逐漸興起,并已走上發(fā)展的快車道,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得積極進(jìn)展。為加快自治區(qū)城鎮(zhèn)充電設(shè)施建設(shè),提升充電服務(wù)保障能力,根據(jù)自治區(qū)政府專題會(huì)議精神,自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳會(huì)同有關(guān)部門制定《政策措施》。 

二、建設(shè)規(guī)劃

  堅(jiān)持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念,結(jié)合地區(qū)經(jīng)濟(jì)、人口密度和新能源汽車發(fā)展趨勢(shì),按照“適度超前、布局均衡、智能*效”的原則,分類有序推進(jìn),加快構(gòu)建運(yùn)行*效、安全穩(wěn)定的充電設(shè)施體系,到2025年,全區(qū)標(biāo)準(zhǔn)公共充換樁與標(biāo)準(zhǔn)新能源汽車比例力爭(zhēng)不低于1:3。

(一)該地區(qū)列為充電設(shè)施加快發(fā)展地區(qū)。2023年完成20000個(gè)公共充電樁建設(shè)任務(wù)。其中某市8000個(gè),某市各5000個(gè),某市2000個(gè)。城市核心區(qū)公共充電設(shè)施服務(wù)半徑不大于2公里。2025年前,縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)*點(diǎn)區(qū)域充電設(shè)施實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

(二)該地區(qū)列為充電設(shè)施示范推廣地區(qū)。2025年前,公共充電設(shè)施與電動(dòng)汽車比例不低于1:5,城市核心區(qū)公共充電設(shè)施服務(wù)半徑不大于2.5公里。

(三)該地區(qū)列為充電設(shè)施積極促進(jìn)地區(qū)。2025年前,城市核心區(qū)公共充電設(shè)施與電動(dòng)汽車比例不低于1:6。

(四)加快編制三年規(guī)劃。加快發(fā)展地區(qū)、示范推廣地區(qū)城市核心區(qū)既有(新建)公共停車場(chǎng)、具有建設(shè)場(chǎng)地的公共機(jī)構(gòu)和居住社區(qū)以及物流(產(chǎn)業(yè))園區(qū),2023年底前配建充電設(shè)施實(shí)現(xiàn)全覆蓋。盟行政公署、市人民政府以城市區(qū)縣為基本單元,10月底前完成充電樁建設(shè)三年規(guī)劃編制工作,對(duì)充電樁建設(shè)數(shù)量、建設(shè)時(shí)序、空間布局、建設(shè)地點(diǎn)作出科學(xué)規(guī)劃安排。自治區(qū)、盟市本級(jí)各類公共機(jī)構(gòu)充電設(shè)施列入屬地政府統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè),機(jī)關(guān)事務(wù)管理部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各類公共機(jī)構(gòu)確定項(xiàng)目選址和建設(shè)數(shù)量,匯總報(bào)屬地充電樁規(guī)劃編制部門統(tǒng)一納入城鎮(zhèn)充電設(shè)施空間布局規(guī)劃。

(五)簡(jiǎn)化報(bào)建手續(xù)。既有公共停車場(chǎng)、具有建設(shè)場(chǎng)地的公共機(jī)構(gòu)、居住社區(qū)以及物流(產(chǎn)業(yè))園區(qū)建設(shè)公共充電設(shè)施及其配套供電工程,由投資建設(shè)單位經(jīng)得產(chǎn)權(quán)單位、業(yè)主委員會(huì)(或業(yè)主大會(huì)授權(quán)的管理單位)同意,向?qū)俚匦履茉雌嚦潆娫O(shè)施主管部門備案后直接向電力企業(yè)申請(qǐng)安裝,無(wú)需辦理建設(shè)用地規(guī)劃、建設(shè)工程規(guī)劃和施工許可手續(xù)。新建獨(dú)立占地的集中式充電站應(yīng)符合國(guó)土空間規(guī)劃,簡(jiǎn)化相關(guān)許可證審批流程。使用新能源汽車的個(gè)人,在其擁有所有權(quán)或使用權(quán)的專用固定停車位(庫(kù))申請(qǐng)安裝充電樁,經(jīng)住建、應(yīng)急以及電力等部門評(píng)估符合安防條件的,直接向電力企業(yè)報(bào)裝。

三、實(shí)施獎(jiǎng)補(bǔ)和建設(shè)運(yùn)管模式

(一)落實(shí)充電設(shè)施峰谷電價(jià)政策。新能源汽車充電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策,引導(dǎo)充電用戶在電力系統(tǒng)用電低谷時(shí)段充電,提高電力系統(tǒng)利用效率,降低充電成本。2025年底前,對(duì)實(shí)施兩部制電價(jià)的新能源汽車集中式充換電設(shè)施用電免收需量(容量)電費(fèi)。

(二)對(duì)充電設(shè)施建設(shè)實(shí)施獎(jiǎng)補(bǔ)。根據(jù)盟市新能源汽車保有量、年度新能源汽車推廣數(shù)量等因素,對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施獎(jiǎng)補(bǔ),采取先建后補(bǔ)的方式確定獎(jiǎng)補(bǔ)資金分配額度,重*支持新增及更新車輛中新能源汽車比例顯著提高且達(dá)到一定規(guī)模的地區(qū)。獎(jiǎng)補(bǔ)資金由盟市統(tǒng)籌使用,進(jìn)一步調(diào)動(dòng)盟市開展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的積極性。同時(shí),對(duì)符合條件的項(xiàng)目予以專項(xiàng)債券支持。

(三)多主體參與。城市人民政府要充分發(fā)揮市場(chǎng)主*作用,通過(guò)合法程序選擇建設(shè)運(yùn)營(yíng)主體單位,促進(jìn)形成統(tǒng)一、競(jìng)爭(zhēng)、有序的市場(chǎng)環(huán)境。鼓勵(lì)某電力(集團(tuán))有限責(zé)任公司成立城鎮(zhèn)新能源汽車充電設(shè)施投資建設(shè)公司,積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

(四)明確建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。城鎮(zhèn)新能源汽車公共充電設(shè)施按“加油站”式站點(diǎn)區(qū)分大中小三個(gè)類型。其中集中建設(shè)10個(gè)(含)以上充電樁的為大型充電站,集中建設(shè)5—9個(gè)(含5個(gè))充電樁的為中型充電站,建設(shè)4個(gè)(含)以下充電樁的為小型充電站。大、中型充電站高壓直流快充樁比例不低于80%,其中大型充電站建設(shè)超*壓直流快充樁(大于350千瓦)數(shù)不低于總樁數(shù)的三分之一。小型充電站以建設(shè)高壓直流快充樁為主。大型充電站結(jié)合公共停車場(chǎng)、物流(產(chǎn)業(yè))園區(qū)場(chǎng)景條件建設(shè),同時(shí)集中配建換電設(shè)施。

(五)實(shí)行統(tǒng)建統(tǒng)管模式。除個(gè)人在自有停車位(庫(kù))申請(qǐng)安裝居住地充電樁外,其他公共區(qū)域充電設(shè)施由投資建設(shè)單位按照“快充樁為主、慢充樁為輔”的原則,依充電設(shè)施空間布局規(guī)劃統(tǒng)一負(fù)責(zé)充電設(shè)施的招標(biāo)采購(gòu)、施工安裝、維護(hù)管理、充電設(shè)施圖形標(biāo)志設(shè)置以及電網(wǎng)配套協(xié)調(diào)等工作,并對(duì)充電設(shè)施設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等安全負(fù)責(zé)。建成并投入使用的充電設(shè)施統(tǒng)一接入自治區(qū)運(yùn)營(yíng)監(jiān)管智能化服務(wù)平臺(tái)。

(六)建設(shè)智能化數(shù)據(jù)平臺(tái)。建設(shè)自治區(qū)統(tǒng)一的新能源汽車充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)監(jiān)管智能化服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)不同區(qū)域、不同平臺(tái)停車和充電數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通。為自治區(qū)、盟市、旗縣三級(jí)政府提供運(yùn)營(yíng)分析以及安全監(jiān)管等功能,為全區(qū)充電用戶提供狀態(tài)查詢、充電預(yù)約、充電導(dǎo)航和費(fèi)用結(jié)算等服務(wù)。逐步推進(jìn)新能源汽車及充電設(shè)施在云端互聯(lián)互通,信息共享。(責(zé)任單位:工業(yè)和信息化廳、能源局;盟行政公署、市人民政府)

(七)加強(qiáng)充電設(shè)施驗(yàn)收管理。充電設(shè)施投資建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格按照住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布的《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T51313-2018)進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工,建成后須由城鎮(zhèn)新能源汽車充電設(shè)施主管部門聘請(qǐng)第三方中介機(jī)構(gòu)驗(yàn)收,驗(yàn)收合格的由主管部門在管理平臺(tái)進(jìn)行公示。

四、解決方案

圖1 平臺(tái)結(jié)構(gòu)圖

  充電運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)是基于物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的充電設(shè)施管理系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)充電樁的監(jiān)控、調(diào)度和管理,提高充電樁的利用率和充電效率,提升用戶的充電體驗(yàn)和服務(wù)質(zhì)量。用戶可以通過(guò)APP或小程序提前預(yù)約充電,避免在充電站排隊(duì)等待的情況,同時(shí)也能為充電站提供更準(zhǔn)確的充電需求數(shù)據(jù),方便后續(xù)的調(diào)度和管理。通過(guò)平臺(tái)可對(duì)充電樁的功率、電壓、電流等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理充電樁故障和異常情況對(duì)充電樁的功率進(jìn)行控制和管理,確保充電樁在合理的功率范圍內(nèi)充電,避免對(duì)電網(wǎng)造成過(guò)大的負(fù)荷。

五、安科瑞充電樁云平臺(tái)具體的功能

  平臺(tái)除了對(duì)充電樁的監(jiān)控外,還對(duì)充電站的光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)以及供電系統(tǒng)進(jìn)行集中監(jiān)控和統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,提高充電站的運(yùn)行可靠性,降低運(yùn)營(yíng)成本,平臺(tái)系統(tǒng)架構(gòu)如圖2所示。

圖2 充電樁運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)系統(tǒng)架構(gòu)

大屏顯示:展示充電站設(shè)備統(tǒng)計(jì)、使用率排行、運(yùn)營(yíng)統(tǒng)計(jì)圖表、節(jié)碳量統(tǒng)計(jì)等數(shù)據(jù)。

圖3 大屏展示界面

站點(diǎn)監(jiān)控:顯示設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài)、設(shè)備列表、設(shè)備日志、設(shè)備狀態(tài)統(tǒng)計(jì)等功能。

圖4 站點(diǎn)監(jiān)控界面

設(shè)備監(jiān)控:顯示設(shè)備實(shí)時(shí)信息、配套設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備實(shí)時(shí)曲線、關(guān)聯(lián)訂單信息、充電功率曲線等。

圖5 設(shè)備監(jiān)控界面

運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)統(tǒng)計(jì):顯示運(yùn)營(yíng)信息查詢、站點(diǎn)對(duì)比曲線、日月年報(bào)表、站點(diǎn)對(duì)比列表等功能。

圖6 運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)界面

收益查詢:提供收益匯總、實(shí)際收益報(bào)表、收益變化曲線、支付方式占比等功能。

圖7 收益查詢界面

故障分析:提供故障匯總、故障狀態(tài)餅圖、故障趨勢(shì)分析、故障類型餅圖等功能。

圖8 故障分析界面

訂單記錄:提供實(shí)時(shí)/歷史訂單查詢、訂單終止、訂單詳情、訂單導(dǎo)出、運(yùn)營(yíng)商應(yīng)收信息、充電明細(xì)、交易流水查詢、充值余額明細(xì)等功能。

圖9 訂單查詢界面

六、 產(chǎn)品選型

  安科瑞為廣大用戶提供慢充和快充兩種充電方式,便攜式、壁掛式、落地式等多種類型的充電樁,包含智能7kw交流充電樁,30kw直流充電樁,60kw/80kw/120kw/180kw直流一體式充電樁來(lái)滿足新能源汽車行業(yè)快速、經(jīng)濟(jì)、智能運(yùn)營(yíng)管理的市場(chǎng)需求。實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、*效、安全、合理的電量補(bǔ)給,同時(shí)為提高公共充電樁的效率和實(shí)用性,具有智能監(jiān)測(cè):充電樁智能控制器對(duì)充電樁具備測(cè)量、控制與保護(hù)的功能;智能計(jì)量:輸出配置智能電能表,進(jìn)行充電計(jì)量,具備完善的通信功能;云平臺(tái):具備連接云平臺(tái)的功能,可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控,財(cái)務(wù)報(bào)表分析等等;遠(yuǎn)程升級(jí):具備完善的通訊功能,可遠(yuǎn)程對(duì)設(shè)備軟件進(jìn)行升級(jí);保護(hù)功能:具備防雷保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù),漏電保護(hù)和接地保護(hù)等功能;適配車型:滿足國(guó)標(biāo)充電接口,適配所有符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車,適應(yīng)不同車型的不同功率。下面是具體產(chǎn)品的型號(hào)和技術(shù)參數(shù)。

七、現(xiàn)場(chǎng)圖片

作者簡(jiǎn)介:簡(jiǎn)婷,女,本科,現(xiàn)就職于安科瑞電氣股份有限公司

 

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電瓶車充電樁禁止非法改裝

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